万佳信发布第七代智能锁控系统

2020-07-29 09:27:27 sunyl 495

2020年7月29日,万佳信正式发布第七代智能锁控系统。

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7代产品作为新一代的旗舰车载产品型号,与上一代产品在结构、硬件、软件、通讯协议、服务器平台方面均有非常重要的突破。

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结构方面:

  • 更加轻便,主机重量比上一代产品降低了10公斤;

  • 隔爆腔与本安腔隔离,平时维修不会打开隔爆腔,只涉及本安设备更加安全;

  • 增加了散热鳍片;

  • 本安设备采用插卡式设计,更加方便维修更换,提升效率;

  • 分线工艺改进,将24V隔爆线路和12V本安线路分开;

电路方面:

  • 主处理器从Cortex-M3升级为Cortex-A7;
  • 主频从72M 升级至 528M,运行速度提升了7.34倍;
  • 升级通讯模块,主要网络通讯链路变更为4G,网络速度提升数倍;
  • 新增BMS电源管理模块,可实现模块级电源多路管控,减少电能损耗;
  • 升级电源安全栅,带载能力从30W升至65W,增强了本安锁的驱动能力;
  • 升级编码器,增加后备电池,低功耗版本可在主机断电后依靠电池工作,保持对设备的有效防护,发生报警后本地保存,待主机上线后自动发出;
  • 内置锂电池改为外置免维护车载电池,消除了锂电池在过热环境下;
  • 与锁的连接件变更为航空插头,减少了电路故障导致事故的可能;

嵌入式软件方面:

  • 7代升级为Linux操作系统,稳定性和可靠性均有提升;
  • 系统架构调整为总线模式,模块间通过can总线互联,统一了通讯协议,将模块间的通讯稳定性提升至车规级;
  • 新增盲区机制,当网络连接丢失或通讯质量不好时,可以在本地文件系统缓存数据,直到网络恢复后自动发送回服务器;
  • 稳定的文件系统,重构的数据保存格式,不再有丢失订单和基础数据的情况;
  • 增加了G-Sensor,升级定位算法,通过识别车辆运动状态,过滤静态漂移,更稳定的支持自动施/解封;
  • 在GPS无定位时,可通过运动状态辅助判断位置;
  • 增强的自动施封/解封功能,更加稳定可靠,并可在库/站一级进行配置;
  • 重构了人机界面,操作更加简捷、便利;
  • 显示模块稳定性和性能显著提升,响应速度从2帧/秒提升至20帧/秒;

通讯协议方面:

  • 参考交通部标准重新设计了加密私有通讯协议;
  • 新增循环码,在智慧物流领域彻底解决物联网通讯不稳定,容易丢包的问题;
  • 重构了心跳协议和报警协议,提升了通过数据还原业务现场的能力;
  • 归一了协议类型,使高频次的协议长度有所减少,增强了突发数据交互的能力;
  • 调整了GPS定位协议,当车辆发生转弯时,会补偿打点,使轨迹更贴合地图上的实际路线;
  • 增加了通讯频率的管控算法,当车辆长时间静止时,会基于状态变化合并通讯,减少功耗和通讯流量,实现超长待机;
  • 升级了数据同步协议,更适应动辙成百上千的加油站数据同步;

云监控平台方面:

  • 重新设计组织权限,可以更加灵活的分配权限,系统用户权限设置可满足省公司、分公司、车队、加油站等各种管理需要;

  • 对设备的操作配置项更丰富,通过灵活配置车辆属性、加油站属性、锁属性,满足各种复杂业务场景;

  • 增加基础数据审批功能,防止基础数据配置错误导致的业务问题,进一步加强了数据安全性和数据准确性;

  • 地图功能升级,增加坐标点分析功能,最小地图精度为10米,可以精准分析某一个信号不好的库站实际定位数据,从而改善该站点定位;

  • 重新设计了应用系统架构,基于新的架构,系统响应更快速,用户操作更便捷;

  • 系统使用Elastic Search搜索引擎库保存GPS轨迹数据和历史操作记录,提升系统访问速度;

  • 将在线数据和盲区数据融合,更加完整地还原真实场景;

  • 完善报警分析功能,减少误报警,查询更便捷;

  • 增加各种标识,例如“轻车/重车”“车辆离线/GPS异常”“安全区/临时安全区/维修区”。

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